В последние два-три года на улицах наших сел и городов увеличилось количество мопедов и самокатов. Особенно много их стало в общественных местах, в торговых центрах, на базарах. На первый взгляд, это вполне удобный вид транспорта, и аренда его недорогая. Однако до последнего времени из-за отсутствия должных требований к эксплуатации этих транспортных средств все чаще стали случаться дорожно-транспортные происшествия с их участием. Особенно возросло количество таких ДТП в больших городах. Поэтому властям пришлось внести необходимые новшества в законодательство.
В июле 2022 года в Казахстане приняли национальный стандарт СТ РК 3769-2022 «Самокаты электрические. Технические требования». В нём указано, что к электросамокатам относятся электрические транспортные средства индивидуальной мобильности, имеющие два или три колеса, предназначенные для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя, не имеющие сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч, а при движении задним ходом или в пешеходном режиме – не более 6 км/ч. Для управления самокатами, которые разгоняются быстрее 50 км/ч, нужны водительские права категории А1, как на мопед.
В январе этого года депутаты Парламента РК внесли поправки в законодательство для урегулирования движения самокатчиков по улицам. В июне новый закон подписал Глава государства Касым-Жомарт Токаев.
Согласно новому закону, электрические самокаты должны двигаться по велосипедной дорожке и велосипедной полосе движения, а при их отсутствии – по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд.
По правовому краю проезжей части разрешается ездить только с 18 лет при наличии: водительского удостоверения на право управления транспортным средством любой категории. При этом водитель должен быть в застёгнутом шлеме.
По тротуару или пешеходной дорожке допускается движение электросамокатов со скоростью не более 6 км/ч.
Водителям электрического самоката запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить пассажиров и грузы. Перекрестки следует пересекать по пешеходному переходу, ведя транспортное средство рядом.
В статью 30 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» введено такое понятие, как «Устойчивый транспорт». Устойчивым транспортом являются транспортные средства, позволяющие снизить уровень негативного воздействия на окружающую среду в процессе дорожного движения. При этом устойчивый транспорт должен обеспечивать: доступность, мобильность и функционирование всех видов транспорта для максимального удовлетворения транспортных потребностей их пользователей при минимальных затратах, а также минимизацию выбросов и минимальное воздействие на занимаемую территорию. К устойчивому транспорту относятся велосипеды и экологичные транспортные средства.
А в статье 57 данного Закона четко расписаны права и обязанности водителей мопедов, велосипедов, погонщиков, ведущих по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых животных. Закон гласит, что водители мопедов, велосипедов, погонщики, ведущие по дороге скот, стадо, вьючных, упряжных или верховых животных, имеют право двигаться по дорогам в соответствии с правилами дорожного движения.
Водителям мопеда и велосипеда запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров.
В статье 93 данного Закона предусмотрена ответственность для нарушителей дорожного движения.
В отделении административной полиции районного отдела полиции нам пояснили некоторые пункты вступившего в силу законодательства. Поскольку в нашем районе нет специальных дорожек для электросамокатов, как в больших городах, то их владельцам позволено ездить по тротуарам. Нам также сообщили, что по сей день каких-либо нарушений правил дорожного движения с участием самокатов не зарегистрировано. Правда, недавно автомашина сбила велосипедиста, ехавшего по проезжей части. Пострадавшему пришлось обратиться за медицинской помощью.
— Говоря простым языком, управлять электросамокатом могут и несовершеннолетние.
Однако они должны строго соблюдать правила дорожного движения, не выезжать на автомобильную трассу. Для того, чтобы ездить по автомобильной трассе, водитель самоката должен быть в возрасте не младше 18 лет и у него должно быть водительское удостоверение категории «А». Правда, некоторые положения этого требования еще рассматриваются. Следует также отметить, что в соответствии со статьей 615 Кодекса об административных правонарушениях, невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований правил дорожного движения влечет штраф в размере двух месячных расчетных показателей. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, – влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств. И в нашем районе увеличилось количество электросамокатов. В этой связи рекомендуем местным жителям, прежде чем начать эксплуатировать эти транспортные средства, внимательно ознакомиться с требованиями законодательства и с правилами управления. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций на дороге, — говорит начальник отдела административной полиции районного отдела полиции Б.Байжанов.
Динара БАТЫРХАИРОВА.
